Eingebettete Sammelschienenplatine

Eingebettete Sammelschienenplatine

Sie können sicher sein, Jiubao Embedded Busbar PCB in unserem Werk zu kaufen. Sammelschienen sind Hochstrom-Leiterplatten und auch die Integration von Sammelschienen und elektronischen Systemen, eine Technologie, die Hochstrom- und mikroelektronische Steuerung in einem einzigen System für Antriebsstrang- und Leistungsanwendungen kombiniert. Diese Kombination wird durch Hinzufügen von Sammelschienen und anderen massiven Kupferdrähten zu der Leiterplatte (PCB) erreicht, um eine hohe Strombelastbarkeit und Wärmeableitung von leistungsableitenden Komponenten zu erreichen.

Einführung von Embedded Busbar PCB:

Leiterplatten mit eingebetteten Stromschienen sind weit verbreitet und erfüllen die Wärmeableitungsanforderungen von immer mehr hochfesten Komponenten und Hochleistungskomponenten sowie die Wärmeableitungsanforderungen von Kupfer mit hoher Wärmeleitfähigkeit. Leiterplatte mit eingebetteter Sammelschiene bezieht sich auf das Einbetten des Kupferkerns in den vorgefrästen Schlitz während des Pressens. Laminierte Prepregs werden verwendet, um den Kupferkern mit der Leiterplatte zu verbinden. Der eingebettete Kupferkern steht in direktem Kontakt mit der inneren FR4-Epoxidplatte, und wenn die Leiterplatte verwendet wird, wird die Wärme schnell auf den Kupferblock übertragen. Die Wärme wird dann durch den Kupferkern aus der Luft abgeführt. Der Wärmeableitungseffekt ist besser als der der Leiterplatte mit vergrabenem Kupferkern, der Prozess ist einfach, die Kosten sind niedrig und die Anwendungsaussichten sind breit gefächert. Das Einbetten des Kupferkerns in die Leiterplatte ist ein Schlüsselprozess, der mit technischen Schwierigkeiten wie der Formgestaltung des Kupferkerns, der Größe und Glätte des Kupferkerns und der Fräsnut der Leiterplatte abgeglichen werden muss, da es sonst zu Zuverlässigkeitsproblemen kommt leicht vorkommen. JBPCB verfügt über langjährige Erfahrung in der Herstellung eingebetteter Busbar-Leiterplatten und bietet technischen Support und Lieferungen für viele bekannte Branchen für neue Energiefahrzeuge.

Mit der Entwicklung von Fahrzeugen mit neuer Energie gibt es immer mehr Innovationen bei Batterien für Fahrzeuge mit neuer Energie. Neue Energiefahrzeugbatterie ist eine neue Art von Fahrzeugbatterie, die neue Energietechnologie verwendet, um die Verschmutzung durch Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die Batterie muss zum Laden an den Ladestapel angeschlossen werden, und die in Kupfer eingebettete Busplatine mit Schnellladefunktion hat eine große Stromflusskapazität und ist ein Leiter mit extrem niedrigem Widerstand. Die Hauptfunktion der Stromschiene besteht darin, hohe Ströme zu leiten. Die Stromschienen-Leiterplatte erfordert eine Hochstromverteilereinheit (auch bekannt als Stromschienen-Kupferschienen-Stromschiene), die in der neuen Energiebranche weit verbreitet ist, einschließlich Motorsteuerungen für Elektrofahrzeuge, Hochspannungs-Stromverteilerkästen, Frequenzumrichter und Photovoltaik-Wechselrichter . Hochspannungs-, Hochstrom-Umwandlungsgeräte-Sammelschienen-Leiterplattenprodukte für Geräte wie Wechselrichter, Windkraftumrichter, Schienenverkehr, Kraftfahrzeug-Traktionsgeräte, Kommunikations- und Datengeräte. Das Produkt realisiert eine einfache und herkömmliche Hochspannungs- und Hochstromverteilung und kann in herkömmlichen komplexen Niederspannungs-Steuerschaltungen eingesetzt werden. Typische Anwendungen in der Automobilindustrie oder Avionik sind der Umgang mit Strömen um 1000 Ampere.

Wird in Verteilertafeln für neue Energiefahrzeuge, Leiterplatten, Batteriepacks, Netzteilen, elektrischen Schaltschränken für Batteriepacks, Schienenverkehr, Photovoltaik-Wechselrichtern, Windenergie, Kommunikation und Daten, Leistungselektronik, Hochspannungsverteilerkästen, Frequenzumrichtern usw. verwendet Antriebsvorrichtungen für Kraftfahrzeuge, Kommunikations- und Datengeräte, Hochspannung usw., Hochstrom-Umwandlungsvorrichtungen, verleihen sie der Leiterplatte auch strukturelle Steifigkeit.

Der Hauptzweck der Stromschiene besteht darin, große Ströme zu leiten, die die Stromspuren überschreiten, die eine Standardleiterplatte liefern kann. Das Produkt hat eine unabhängige Verteilung von großem Strom, führt Hochspannung, stabilen großen Strom, starke Isolierung, hohe Effizienz, lange Lebensdauer, effiziente Wärmeableitungsleistung, stabil und sicher.

Q1: Haben Sie das Zertifikat der Automobilindustrie?
A1: Ja, wir haben die IATF 16949-Zertifizierung für die Automobilindustrie, um bei der Realisierung von Leiterplatten für Hochleistungsanwendungen zu helfen, können wir auch eine UL-Zertifizierung bereitstellen.
F2: Welche Dokumente sollten wir für den in die Leiterplatte eingebetteten Kupferkern bereitstellen, und die Laminatstruktur unterscheidet sich?
A2: Die entworfenen Zeichnungen werden verzerrt, wenn sie von anderer Software geöffnet oder interpretiert werden. Gerber-Dateien sind die besten (Protel, Power-PCB, PADs) Softwarezeichnungen und Textbeschreibungen.
Q3: Wie sollte die laminierte Struktur ausgedrückt werden?
A3: Erstens haben Gerber-Dateien jede Ebene, und jede Ebene in einem anderen PDF kann mit unterschiedlichen Farben + Textbeschreibung markiert werden.
F4: Was sind die Anforderungen an die Lagerzeit und die Umgebung der eingebetteten Sammelschienenplatine?
A4: Die Temperatur und Feuchtigkeit der eingebetteten Stromschienenplatine wirken sich auf die Lebensdauer des Produkts aus. Unter der Vakuumverpackung aus Kunststofffolie beträgt die Temperatur 25 ± 2 ℃; Die Luftfeuchtigkeit beträgt 55 ± 5 % relative Luftfeuchtigkeit und die Qualität wird für 6 Monate garantiert. Wenn die Vakuum-Kunststofffolienverpackung entfernt wurde, wird die DNIG-Schweißposition der eingebetteten Stromschienen-Leiterplatte lange Zeit der Luft ausgesetzt, und es tritt Oxidation auf, die die Schweißkomponenten beeinträchtigt.